Ինչու են Ամերիկայի EV լիցքավորիչները շարունակում կոտրվել

Էլեկտրական մեքենաների շատ լիցքավորիչներ ԱՄՆ-ում ճիշտ չեն աշխատում, ինչը զգալի մարտահրավեր է ստեղծում Բայդենի վարչակազմի օրակարգի համար և հեռանում բենզինով աշխատող մեքենաներից:

Պատկերացրեք, որ ապրում եք մի աշխարհում, որտեղ բենզալցակայանը դժվարանում է բենզին մատակարարել:

Ամեն մի քանի անգամ վարորդը լիցքավորում է, ինչ-որ բան փչանում է. գազը չի հոսում, կամ մի որոշ ժամանակ արագ է հոսում, իսկ հետո դանդաղում է:Այլ դեպքերում կրեդիտ քարտով վճարումը խորհրդավոր կերպով մերժվում է կամ էկրանը դատարկ է:

Եթե ​​սպառողը օգնության ձեռք է ուզում, շատ վատ է:Այս աշխարհում գազալցակայանը մարդ չունի, և միակ տարբերակը 1-800 համարն է։Գազի պոմպերը մենակ են մեծ ավտոկայանատեղի մեջտեղում։

Փոխարինեք «բենզին» բառը «էլեկտրականության» հետ, և սա իրատեսական նկարագրություն է այն բանի, թե ինչ է տեղի ունենում ամեն օր Միացյալ Նահանգների էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայաններում:Բարձր տեխնոլոգիական, արագընթաց մայրուղիների վառելիքի լիցքավորման համակարգը, որն Ամերիկան ​​կառուցում է իր Էլեկտրական մեքենաները սնուցելու և բենզալցակայանը փոխարինելու համար, լի է խափանումներով, որոնք դժվար է վերացնել:

Առանձին-առանձին դրանք զկռտոցներ են, բայց ընդհանուր առմամբ դրանց հետևանքները կարող են խորը լինել:

«Դա ավելացնում է աշխարհի մասին ոչ EV վարորդների տեսակետը, որ EV լիցքավորումը ցավալի է», - ասում է Բիլ Ֆերրոն, ծրագրային ապահովման փորձագետ և EVSession-ի հիմնադիրը, որը EVSession EVSession վերլուծական ընկերության հիմնադիրն է:«Մարդիկ զգում են, որ EV գնելը ռիսկային է, քանի որ արագ լիցքավորվող ենթակառուցվածքը գարշահոտ է, դանդաղեցնելու է EV-ի ընդունումը»:

Խնդիրներն ունենում են նրանք, ովքեր շարժման ընթացքում օգտագործում են արագ լիցքավորիչներ և ովքեր չեն վարում Teslas:Ուսումնասիրությունները և անհամար անեկդոտները նկարագրում են այն տարօրինակ սայթաքումները, որոնց նրանք հանդիպում են. դատարկ էկրան, կոտրված վարդակից, վարկային քարտի վճարումը ձախողվում է, սեանսներ, որոնք ընդհատվում են առանց նախազգուշացման, էլեկտրական հոսանք, որն արագ հոսում է այս պահին և դանդաղ:

Սնաֆուսի հետևում կանգնած են կառուցվածքային խնդիրների մի ամբողջ շարք:Դրանք կապված են EV լիցքավորիչների զարգացման յուրօրինակ ձևի հետ, և այն փաստի հետ, որ լարերն ու մարտկոցները շատ ավելի բարդ են, քան այն, ինչ տեղի է ունենում բենզալցակայանում:

«Դա ավելի դժվար խնդիր է, քան վառելիքը մի ջրամբարից մյուսը մղելը», - ասաց Ֆերոն:

Խնդիրները պահպանվում են նույնիսկ այն դեպքում, երբ միլիարդավոր դոլարներ են լցվում լիցքավորման հատված դաշնային և նահանգային կառավարություններից, ցանցային օպերատորներից և ավտոարտադրողներից:

Լիցքավորման համակարգի մի քանի վերջին հետազոտությունները հուսահատեցնող արդյունքներ են գտել:

Անցյալ տարի հետազոտողները այցելեցին Սան Ֆրանցիսկոյի ծովածոցի բոլոր հանրային արագ լիցքավորիչները և պարզեցին, որ դրանց գրեթե 23 տոկոսն ուներ «չարձագանքող կամ անհասանելի էկրաններ, վճարային համակարգի խափանումներ, լիցքավորման գործարկման խափանումներ, ցանցի խափանումներ կամ կոտրված միակցիչներ»:Եվ EV վարորդների հարցման ժամանակ JD Power ավտոխորհրդատվական ընկերությունը պարզել է, որ հանրային լիցքավորման ցանցը «պատահարված է չգործող կայաններով»:Հինգ նիստերից մեկը չի կարողացել վճարել:Այդ խափանումների գրեթե երեք քառորդը կապված է կայանի հետ, որը անսարք էր կամ անցանց էր:

Գիտակցելով շտկման հրատապությունը՝ տարբեր պետական ​​և մասնավոր խաղացողներ լուծումներ են փորձում:

Բայդենի վարչակազմը, օրինակ, ստանդարտներ է սահմանել «աշխատաժամանակի» կամ լիցքավորիչի գործարկման ժամանակի տոկոսի համար:Կալիֆոռնիան սկսում է խոշոր հետաքննություն, թե ինչպես բարելավել հաճախորդների փորձը:Ավտոարտադրող Ford Motor Co.-ն անցյալ տարի տեղակայեց կայանների աուդիտորների սեփական ջոկատը:Ամենամեծ հանրային ցանցը՝ Electrify America-ն, փոխարինում է իր կայանների մեկ հինգերորդը նոր մոդելներով:

Բայց այս գործողություններից շատերը աշխատում են սև խոռոչի եզրերին:

Ոչ ոք չի կարող սահմանել, թե ինչ է նշանակում EV վարորդի համար ունենալ բավարար լիցքավորման փորձ:Հիմնական տվյալներ չկան:Քանի որ հարյուր հազարավոր ամերիկացիներ գնում են էլեկտրաէներգիա և սկսում են ճանապարհորդել մայրուղիներով, այս չափանիշի բացակայությունը նշանակում է, որ ոչ ոք պատասխանատվություն չի կրում:Առանց հաշվետվողականության, խնդիրները, ամենայն հավանականությամբ, կպահպանվեն:

Արդյունաբերության մտահոգությունը կայանում է նրանում, որ EV վարորդների մեծ թվով վարորդներ իրենց ընկերներին կասեն, որ մայրուղու լիցքավորումը մի փոքր խելագարված է, մի փոքր նյարդայնացնող, ինչը բավական խոչընդոտ է, որ այդ միլիոնավոր ընկերները հետ են կանգնում էլեկտրականությունից, մինչդեռ մոլորակը անշեղորեն տաքանում է: