նորություններ

նորություններ

Լիցքավորման կայանի մասին

 կայան 1

2011 թվականին Եվրոպական ավտոմոբիլԱրտադրողների ասոցիացիան (ACEA) սահմանված էհետևյալ տերմինները.[2]

վարդակից. էլեկտրական մեքենայի միացքըմատակարարող սարքավորումներ (EVSE), որոնք մատակարարում ենմեքենայի լիցքավորումըԽրոց. ճկուն մալուխի վերջը, որինտերֆեյս վարդակից

վարդակ EVSE-ում:

Հյուսիսային Ամերիկայում վարդակից և վարդակիցչեն օգտագործվում, քանի որ մալուխըմշտապես կցված:

Մալուխ՝ հաղորդիչների ճկուն փաթեթ, որըմիացնում է EVSE-ն էլեկտրական մեքենայի հետ

Միակցիչ. ճկուն մալուխի վերջը, որփոխկապակցված է մեքենայի մուտքի հետ

Տրանսպորտային միջոցի մուտք՝ էլեկտրական մեքենայի միացքորը ստանում է լիցքավորման հզորություն

«Էլեկտրական մեքենայի միակցիչ» տերմինները և«Էլեկտրական մեքենաների մուտքը» նախկինում էիննույն կերպ սահմանված է 625-րդ հոդվածովՄիացյալ Նահանգների ազգային էլեկտրական օրենսգիրքը(NEC) -ից

1999. NEC-1999-ը նաև սահմանել էտերմինը «էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների մատակարարման սարքավորումներ», ինչպեսամբողջ միավորը «տեղադրված հատուկ է-ից էներգիա մատակարարելու նպատակըտարածքի լարերը դեպի

էլեկտրական մեքենան»,ներառյալ «դիրիժորներ… էլեկտրական մեքենամիակցիչներ, կցորդիչներ և մնացած բոլորըկցամասեր, սարքեր, հոսանքի վարդակներ կամապարատներ»[3]:

Tesla, Inc.-ն օգտագործում է լիցքավորման կայան տերմինը որպեսլիցքավորիչների խմբի գտնվելու վայրը ևժամկետային միակցիչ անհատական ​​EVSE-ի համար

Փոփոխական հոսանք (AC)AC լիցքավորման կայանները միացնում են մեքենայինբորտ լիցքավորման սխեման անմիջապես դեպի ACմատակարարում.[8]

AC մակարդակ 1. ուղղակիորեն միանում է ստանդարտին120 V Հյուսիսային Ամերիկայի վարդակից;ունակմատակարարելով 6–16 Ա (0,7–1,92 կվտ կամ «կՎտ»)կախված հատկացվածի հզորությունիցշրջան.

AC մակարդակ 2. Օգտագործում է 240 Վ (մեկ փուլ) կամ208 Վ (եռաֆազ) սնուցման համար6-ից 80 Ա (1,4–19,2 կՎտ) միջև։Այնապահովում է նշանակալիլիցքավորման արագության բարձրացում AC-ի նկատմամբ

Մակարդակ 1լիցքավորում.

11 ԿՎտ պատին տեղադրված AC էլեկտրական մեքենայի լիցքավորիչ Wallbox Type 2 Մալուխ EV Տնային օգտագործման EV լիցքավորիչ


Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-21-2023